La caída del petróleo no compensa el descenso en la demanda para las aerolíneas

The Wall Street Journal

LONDRES – La Asociación Internacional del Transporte Aéreo dijo el jueves que el tráfico aéreo internacional cayó en octubre por segundo mes consecutivo y advirtió que la industria aeronáutica está en un estado peligroso.

El tráfico internacional de pasajeros, medido en ingresos por kilómetro por pasajero, que incluye qué tan lejos son transportados los pasajeros, cayó 1,3% frente al mismo lapso del año anterior, un declive menor al 2,9% de septiembre.

"Los problemas continúan y la situación de la industria sigue siendo crítica", dijo el director general de IATA Giovanni Bisignani. Aunque la caída en los precios del crudo es un alivio para las aerolíneas, Bisignani dijo, "la recesión ahora es la mayor amenaza a la rentabilidad de las aerolíneas. El ligero declive en el tráfico de pasajeros probablemente es temporal".

El factor de carga en octubre, el cual mide cuántos de los asientos disponibles en los aviones fueron ocupados por pasajeros que pagaron fue de 75%, cerca de dos puntos porcentuales por debajo de la cifra del año pasado.

La IATA advirtió que el mercado de carga aún no ha tocado fondo. La organización dijo que el tráfico de carga internacional se contrajo 7,9% en octubre, el quinto mes consecutivo de grandes descensos. "El declive cada vez más profundo en los mercados de carga es un indicador claro que lo peor aún está por venir", agregó Bisignani.

Una caída profunda en las exportaciones de Asia-Pacífico golpeó a las aerolíneas locales, reduciendo el tráfico internacional de carga en 11%. La región de Asia-Pacífico representa un 45% del mercado internacional de carga. Sin embargo, fueron las aerolíneas latinoamericanas las que registraron la mayor caída, un 11,4%.

Aunque la mayoría de líneas aéreas mostraron un declive en el tráfico de pasajeros, las europeas se movieron en contra de la tendencia. Estas vieron un incremento de 1,8% en octubre.

Las aerolíneas estadounidenses experimentaron un declive de tráfico internacional de 0,8% en octubre frente al mismo lapso del año anterior, ligeramente mejor que el descenso de 0,9% de septiembre.

Las aerolíneas de Asia-Pacífico, que representan un 31% del tráfico global internacional de pasajeros, vieron una caída del 6,1%, una mejoría frente al descenso de 6,8% de septiembre. La IATA dijo que una reducción de la capacidad, de 2,3% no fue suficiente para mantenerse al ritmo de la caída en la demanda.