Alemania, orientada al Asia, arrastra a Europa fuera de la recesión
La “Zona Euro” se encuentra en una verdadera encrucijada: debe producir reformas estructurales, un auge de la productividad y una acentuación de la capacidad exportadora, o quedará condenada a la marginación y la irrelevancia. En el segundo trimestre del año (abril/junio) la economía alemana creció 9.1% anual (2.2% con respecto al trimestre anterior) y arrastró el crecimiento de los 16 países de la Zona Euro a una tasa de 4% anual , mayor que la de EE. UU (2.4%).
Es el mayor nivel de crecimiento de la República Federal desde la reunificación (1991) y uno de los más altos de su historia, incluidos los años del “Milagro alemán” (1950/1970), cuando creció 8% anual promedio e incorporó a su plena ocupación 6/7 millones de trabajadores extranjeros.
El auge alemán responde a su potencia exportadora industrial, en especial la dirigida a los países emergentes, sobre todo asiáticos, y en primer lugar China. Las exportaciones alemanas aumentaron 27% anual en el segundo trimestre, con ventas de automotores a India que se duplicaron, en tanto se triplicaron las destinadas a China .
En junio, las exportaciones treparon 29% anual (3.8% m/m), y alcanzaron U$S 115.000 millones, con importaciones que aumentaron 31.7%; es el mayor nivel de incremento del comercio exterior desde que la RFA comenzó a compilar estadísticas en 1950. A su vez, las exportaciones al resto de Europa se elevaron 23.5%, pero las ventas a China/Asia crecieron 37.3%.
A la cabeza de las exportaciones alemanas se encuentra la industria automotriz, seguida por fabricación de maquinarias, química y electrónica. Las ventas de Volkswagen a Asia (China/India) aumentaron 45% y su tasa de ganancia se multiplicó por cinco.
Volkswagen vende en China el doble de vehículos que en Alemania (951.000/533.000) y hace un año los dos mercados eran iguales.
La industria alemana es 25% del PBI (en EE. UU, 14%), ocupa 5 millones de personas y sus niveles de productividad son comparables a los norteamericanos. Está constituida por un grupo de gigantes globales (Siemens, VW, Daimler Benz, Thyssen Group) y por pequeñas y medianas empresas (Mittelstand), que representan 49% del PBI industrial, exportan hasta 80% de su producción y son tan competitivas como las primeras. En los últimos 10 años, la industria alemana realizó una radical reestructuración, con el cierre masivo de viejas industrias (fabricación naval, consumo electrónico, ropa y telefonía celular).
Los países de la Zona Euro discutían hace dos meses la supervivencia del bloque y el colapso de la moneda común; ahora, arrastrados por la potencia exportadora alemana, crecen al triple del nivel promedio desde su fundación (1999). Es evidente que si la Zona Euro logra sobrevivir a la crisis, lo hará en los términos alemanes y siguiendo su camino (reformas estructurales, aumento de la productividad y acentuación de la potencia exportadora).
La alternativa es una mayor divergencia entre Alemania y el resto de la Zona Euro, sumergida en una depresión estructural que se acentúa en la medida en que se margina del nuevo mecanismo de acumulación global.
Las cifras del segundo trimestre, más que una alta tasa de expansión, muestran que Alemania se ha convertido en uno de los principales proveedores industriales de alta tecnología del mundo emergente que lidera el crecimiento de la economía mundial.
La crisis global ha acelerado la tendencia y le ha dado un giro cualitativo, convertido en nuevo piso estructural de la economía alemana, y por extensión europea. Lo fundamental de este salto cualitativo , sobre todo de la industria alemana, ya se ha realizado. En adelante, el futuro en Alemania se conjuga en tiempo pasado.
- 23 de enero, 2009
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